INI is done !

In de tweede en derde week krijgen we naast veel theorie ook veel praktische trainingen. We bezoeken de simulator, waar ik een evacuatie moet leiden vanwege een decompressie aan boord. De hele situatie wordt nagebootst en ook al is het natuurlijk een oefening het is een heel spektakel en het maakt veel indruk op me. Als er rook in de cabine komt en alle zuurstofmaskers naar beneden vallen ben ik vooral druk met de veiligheid van de passagiers. Ik vergeet even dat een beetje zuurstof voor mijzelf ook best handig is. In de praktijk had ik het waarschijnlijk niet overleefd. Godzijdank is het maar een oefening! Mensen die mij goed kennen zullen dit gedrag direct herkennen. Een goede leer voor mij om op zo'n moment eerst aan mijzelf te denken! Een onderdeel van een evacuatie is uiteraard ook de welbekende glijbaan. Verder krijgen we training in het blussen van brandjes aan boord, verlenen van eerste hulp, reanimatie en plonsen we in het zwembad om een evacuatie op water te oefenen. 

Eén van de hoogtepunten is het bezoek aan de Marechaussee op de Maximakazerne, waar we worden meegenomen in de wereld van terrorisme. Een actueel onderwerp waarvan je in de praktijk natuurlijk hoopt dat je er nooit mee te maken krijgt. Al is dat natuurlijk een illusie. We krijgen veel praktische trainingen op het gebied van gewelddadige passagiers. Mijn persoonlijke hoogtepunt is een overmeestering van een agressieve passagier in de cabine. De acteur die wordt ingezet is drie koppen groter en is fysiek zeer sterk. Het voelt als onbegonnen werk om deze man naar de grond te krijgen. Onze trainster begint steeds harder te schreeuwen als de man opnieuw weet te ontkomen. Ze fokt ons zo op dat ik mijn hele lijf in de strijd gooi om de passagier te overmeesteren. Mijn missie is uiteindelijk geslaagd, maar hierdoor ben ik wel finaal uit mijn rok gescheurd. Gênant :) !

De laatste trainingsdag op kantoor was voor mij, zonder twijfel, de zwaarste dag van hele INI. Ik had namelijk mijn eerste (en gelukkig ook mijn laatste) 're-sit'. Een herkansing. En ja, het is nog erger dan het klinkt. Het is killing! Donderdagavond om 18:30 uur thuiskomen met de gedachte dat je de volgende ochtend om 7:45 uur een herkansing moet maken en nog 2 andere examens is echt teveel in deze stressvolle tijd. We hebben ruim 10 examens die je ieder met minimaal 80% moet behalen en je mag maximaal 2 van deze toetsen herkansen. De gedachte dat ik nu in één keer moet slagen, omdat anders het 'blauwe' avontuur definitief voorbij is maakt me onrustig. Ik probeer er niet aan te denken en te vertrouwen op mijn eigen kunnen, want het kan toch niet waar zijn dat ik hierdoor op mijn laatste dag van de INI eruit vlieg? Geen optie! Ik zet mijn telefoon in de flightmodus, probeer mijn stresshormonen uit te schakelen en blok keihard. Op zich niet heel moeilijk, want de afgelopen weken stond de focus toch al volledig op 'me, myself and I'. Ik heb dan ook weinig anders gedaan dan studeren. Nog iets verder onder die steen kruipen kan er nog wel bij ;). 

Na een avond met mijn neus in de boeken en slechts enkele uren slaap word ik de volgende ochtend om 5:00 uur wakker van het geluid van mijn wekker. Ik duik opnieuw in de boeken. Onderweg naar Schiphol staat de radio uit en mijn voicerecorder van m'n iPhone aan. Alle theorie heb ik ingesproken en ik luister aandachtig naar mijn eigen stem. En die stem klinkt niet heel charmant door mijn verkoudheid. In slechts een paar weken tijd ben ik een complete nerd geworden :). Ik herken mijzelf nauwelijks maar het heeft succes! Nog geen twee uur later slaag ik op 0,2 punten na voor 100% op de laatste drie examens. Wat een opluchting en wat valt er een last van mijn schouders. De conflictmanagementtraining die daarna volgt werkte als een complete ontlading. Het is een training waarbij boksen wordt gebruikt als metafoor om je eigen grenzen aan te geven en jezelf te beschermen tegen agressiviteit aan boord. Het is natuurlijk niet de bedoeling om echt geweld te gebruiken, maar het voelt zo fijn om even alle energie eruit te gooien! Al is er van die energie bij de meesten in de groep niet veel meer over ;) !